|
规划原则
苏州河畔莫干山路工厂区的规划面临多种方向,从城市文化景观的整体格局和历史建筑的保护出发,保留和利用原有建筑,尊重现有城市文脉和基地现状,合理利用土地是构思的总体原则。
(1)尊重历史,合理利用现有建筑。
(2)从整体出发确定用地功能和项目策划。
(3)滨河生态设计原则。
(4)以人为本的原则。 |
| |
|
 |
总体构思
要保留城市的物质空间,更为重要的是新的功能定位和项目策划。总体构思有以下三个方面:
(1)再现民族工业的精神
(2)展示工业时代的科学技术与文化内涵
(3)科学技术与现代艺术结合
功能定位
现在的规划基地中,除了值得保留的工厂建筑和仓库,在莫干山路50号已经住进了不少的艺术家,这为本地区带来不少活力,也为现代文化艺术取的建设奠定了基础,规划在延续这一功能定位外,从苏州河和城市整体出发,吸取国外的经验,还有工业旅游和城市公园的设想。
总体结构布局及分区
总体布局主要考虑工厂区的复兴,表现在滨河与沿莫干山路立面的形象重构,另外在城市公园区形成主要轴线,成为统领空间结构的元素,形成了一个主轴,三条次轴;另外,改造原有建筑外部空间和利用废弃用地规划众多不同功能和形态的空间节点以及大片的绿化与景观空间,在轴线搭建的空间骨架中形成丰富的点和面,做到结构布局点、线、面相结合,并深刻理解现状,凸现有特色的地理形态特征。
根据功能定位,基地分为现代文化艺术区、工业旅游区和城市公园,并以城市公园为轴,现代文化艺术区和工业旅游区为两翼,从而将原有零乱和残破的空间布局重构和完善。
|
| |
|
 |
建筑的改造与利用
对旧建筑的改造利用要比拆除重建更显得有历史韵味,并且经济实用。厂房的破旧,似乎蕴含着某种价值,因为它裸露的钢结构与旧砖墙、斑驳的混凝土让人感受到存在的真实与完美。
交通游线规划
规划的中心思想是将这一区域规划成开放的人行空间。南部的莫干山路为本地块相联接的主要城市道路,因而各分区的出入口都设置在莫干山路上;而沿着苏州河的地块东面和北面形成一条连贯的人性游览线路,在这两条主要交通之间有主次的梳理原有道路交通,并开辟了众多的广场步行空间。
水上的交通游线也是重要的方式之一,在工业旅游区和现代文化艺术区都规划有游船码头。
|
| |
|